Hyundai Avante N Line — когда седан становится настоящим спорткаром. Машина, которую мы привезли из Кореи для клиента в TMC Auto
Hyundai Avante N Line — это не просто очередной седан, который мы привезли для нашего клиента. Это автомобиль, который сочетает в себе повседневный комфорт и спортивный характер, предлагая уникальный опыт вождения.
Если честно, не каждый день мы получаем заказы на такие автомобили. Все чаще — Kia K5, Toyota Coralla или обычные Avante (Elantra), и тут клиент изначально хотел Volkswagen Jetta, но поскольку найти не битый, без выплат автомобиль нам не удалось, мы предложили Hyundai : "Hyundai Avante N Line. Будет ехать, выглядеть агрессивно и внутри по-современному."
Идеальное попадание в запрос — мы в TMC Avto умеем такое делать.
Нашли, проверили, выкупили. Автомобиль 2021 года выпуска, пробег — 45 169 км, в шикарном состоянии. 204 л.с. на переднем приводе с 1.6 турбовым бензиновым мотором и роботом DCT — это не просто Avante, это уже почти "младший брат" i30 N.
Откуда взялся этот зверь?
Hyundai Avante N Line (он же Elantra N Line на других рынках) — это не просто спортпакет. Его впервые представили в 2020 году как более доступную версию спортивного седана. Внешность сразу выделяется: агрессивный бампер, диффузор, раздвоенный выхлоп, чёрные вставки, спойлер — выглядит дерзко и точно не как «просто корейский седан».
Под капотом — 1.6 Turbo GDI (204 л.с.), 7-ступенчатый робот DCT, передний привод.
Этого хватает, чтобы уверенно ехать по трассе и весело стартовать со светофора, не напрягая налоговую. Машина реально едет. Разгон до сотни около 7 секунд — для седана из C-класса это достойно. Да и звук хороший — не пустой «сверчок», а с намёком на характер.
Что по салону?
Тут уже совсем не "бюджет":
- Плотная спортивная посадка в креслах с хорошей боковой поддержкой
- Кожаная отделка с красной строчкой
- Спортивный руль, лепестки переключения
- Мультимедиа с большим экраном, CarPlay подключается моментально
- Камеры 360, обдув сидений, подогрев руля
- Весь функционал переведён, мультимедиа — русифицирована
Машина сделана с прицелом на тех, кто хочет драйв, но не готов переплачивать за премиум.
Почему Avante N Line — хит под заказ?
Hyundai Avante N Line сложно найти на рынке в хорошем состоянии и с честной историей. В Россию официально он не поставляется. И тут на помощь приходит TMC Avto — мы давно возим автомобили под заказ из Кореи, Китая, ОАЭ, США, Европы и Японии.
Клиенту не нужно самому искать, проверять, рисковать — мы делаем всё:
- проверяем авто по корейским базам
- заказываем осмотр и диагностику
- согласуем фото и видео
- торгуемся с продавцом
- оформляем и ввозим по агентскому договору
Финансовая часть
Вся сделка прошла по прозрачной схеме:
- Автомобиль: 1 575 000 ₽
- Таможенные платежи: 360 000 ₽
- Комиссия TMC Avto: 55 000 ₽
- Доставка до Москвы: 180 000 ₽
- Полная русификация, ТО, установка видеорегистратора и камера заднего вида — по запросу клиента
Итоговая цена: 2 170 000 ₽ за уникальный седан с родным спортом и топовой начинкой.
Уже в Москве, и уже радует владельца
Машина приехала из Кореи, прошла все этапы — и теперь уверенно катается по московским дорогам. Уникальный экземпляр: таких Avante N Line в РФ почти нет. Настоящий эксклюзив для знатоков и ценителей.
Мы сняли фото, сделали видеоотчёт, и клиент получил именно то, что хотел — без переплат, с прозрачной историей.
Почему стоит заказывать авто через TMC Avto?
- Работаем официально по договору
- Честный подбор: показываем, что есть по рынку
- Фиксированная комиссия, никаких скрытых доплат
- Помощь на всех этапах — от подбора до получения номеров
- Можем доставить авто в любой город РФ
Оставьте заявку на сайте tmcavto.ru или напишите в WhatsApp — и мы подберём Hyundai Avante N Line или другой спортседан под ваш вкус.